VIRUS SW 600 D

Der schnelle UL Hochdecker mit 600kg MTOW

Geschwindigkeit, Effizienz und ultralange Reichweite sind charakteristisch für Pipistrel. Die Virus SW fliegt schneller, weiter und höher als seine Konkurrenten bei geringerem Treibstoffverbrauch! Stellen Sie sich vor, Sie fliegen mit über 240 km/h (130 kts) Reise, überfliegen mühelos die Alpen und legen Entfernungen von über 1500 km (800 NM) nonstop zurück. Mit der Virus SW können Sie all das und noch viel mehr!

Die Virus SW 600 D ist die DULV-zugelassene 600kg Version der bekannten Virus SW für den deutschen UL-Markt, daher der Zusatz „600 D“. Sie wird als Bug- und Spornradversion angeboten. Als Motoren stehen die beiden Rotax Motoren 912ULS (Vergaser) und 912iS (Einspritzer) mit jeweils 100PS maximaler Startleistung zur Verfügung. Damit erreicht die Maschine eine Reisegeschwindigkeit von 240 km/h (130 kts) bei wirtschaftlichen 15 l/h Verbrauch (Rotax 912iS).

Aus modernsten Verbundwerkstoffen gefertigt, ist sie leicht, robust und bietet eine echte Nutzlast von mehr als 250 kg.

Dank ihrer überragenden aerodynamischen Effizienz, der hochmodernen Struktur aus Verbundwerkstoffen und den niedrigsten Kraftstoffverbrauchswerten in ihrer Kategorie ist die Virus SW 600 D ideal für Überlandflüge zu den Inseln oder in die Berge, für die Flugausbildung oder den abendlichen Flug um den Kirchturm.

Komfortable und luxuriöse Kabine

Das exklusive Kevlar-verstärkte Sicherheitscockpit mit luxuriöser Lederausstattung bietet Ihnen Komfort und Sicherheit.

Das Instrumentenbrett ist aus Kohlefaser mit sichtbarer Struktur gefertigt und bietet Platz für eine große Auswahl an moderner Avionik. Die umfangreiche Basisausstattung der Virus SW 600D umfasst u.a. ein Dynon SkyView HDX 1100, 8.33 Funk, Mode S Transponder sowie einen Fahrt- und Höhenmesser als Backup-Instrumente. Die Maschine ist serienmäßig mit einen Verstellpropeller (Constant Speed) ausgestattet. Optional sind u.a. ergänzende Avionik, die Vorbereitung eines Autopiloten, eine Schleppkupplung für Segelflugzeuge/Banner (bis 600kg) sowie ein Hängegeschirr für die Hallendecke bestellbar.

Die Virus SW 600 D besitzt ein separates Gepäckfach hinter den Sitzen, welches von außen mittels einer abschließbaren Tür an der linken Bordwand sowie durch einfaches Entfernen der Rücklehnen der Pilotensitze (sehr große Öffnung) erreichbar ist. Im Gepäckraum dürfen 25kg Gepäck mitgeführt werden. Dort ist zudem standardmäßig das ballistische Rettungssystem GRS 6/600 SD verbaut.

Leistung, Sicherheit, Technik

Mit einer Reisegeschwindigkeit von 240 km/h (130 kts) bei ca. 15 l/h Verbrauch (mit Rotax 912iS) und einer VNe von 302 km/h (163 kts) ist die Virus SW 600 D der wirtschaftlichste Hochgeschwindigkeits-Cruiser am Markt. Die gleichzeitig hohe Manövergeschwindigkeit (Ende grüner Bogen bei 222 km/h) erlaubt auch bei starken Turbulenzen die Vorteile des Hochgeschwindigkeitsfluges. Das Cockpit bleibt während des gesamten Fluges ruhig und komfortabel!

Die Virus SW 600 D verfügt über eine Spannweite von 10,70m und ist aufgrund der Flaperons (Kombination von Wölbklappen + Querruder), welche über die gesamte Spannweite verlaufen, angenehm agil. Die Klappen besitzen neben der Neutralstellung (0) zwei positive Stellungen für Start/Langsam-/Landeanflug (+1, +2) sowie eine negative Stellung für den Schnellflug (-). Dank einzigartiger Störklappen auf der Flügeloberseite sind zudem sehr steile und kurze Anflüge möglich. In jedem Flügel ist jeweils ein 50 Liter Flächentank verbaut, wodurch sich insgesamt 100 Liter Tankvolumen ergeben. Die Flächen sind zudem einfach demontierbar und lassen sich gemeinsam mit Rumpf und Leitwerk auch in einem optional bestellbarem Anhänger verstauen. Aufgrund der Spannweite und der Flügelgeometrie besitzt die Virus SW eine Gleitzahl von 15:1 und bietet damit auch im Notfall noch Reserven.

Kontinuierliche Weiterentwicklung

Die Virus SW bietet, was kein Konkurrent zu bieten hat, und hat die Herzen der Menschen auf der ganzen Welt erobert. Seit ihrer Einführung ist sie unser Verkaufsschlager.

Mehr als 1000 Exemplare wurden bereits weltweit verkauft und haben die Herzen von Privatbesitzern, Luftfahrtfachleuten, Ausbildungsorganisationen und Militärausbildern gleichermaßen erobert. Sie wurde kontinuierlich weiterentwickelt und optimiert, um noch bessere Leistungen zu erzielen.

Für weitere Informationen oder bei Kaufinteresse wenden Sie sich bitte gerne per E-Mail an: SALES@GreenAviationHub.com