ApronAmp40 mit CCS2-Ladestandard und zusätzlichem GB/T-Stecker stärkt die elektrische Luftfahrt-Infrastruktur in Südwestdeutschland
Der Aufbau eines deutschlandweiten Ladenetzes für Elektroflugzeuge geht weiter: Der Green Aviation Hub hat gemeinsam mit dem Flugplatz Lahr einen weiteren Ladepunkt für elektrische Luftfahrt in Betrieb genommen. Installiert wurde ein ApronAmp40, ein leistungsfähiger 40-kW-Charger mit CCS2-Ladestandard sowie zusätzlichem GB/T-Stecker für die Pipistrel Velis Electro.
Damit entsteht am Flugplatz Lahr ein weiterer wichtiger Baustein für die praktische Nutzung elektrischer Luftfahrt in Deutschland. Der neue Ladepunkt ermöglicht nicht nur das Laden von Elektroflugzeugen, sondern kann zugleich auch für Elektrofahrzeuge des Flugplatzes sowie für Elektroautos von Flugplatznutzern eingesetzt werden.
Für den Green Aviation Hub ist die Inbetriebnahme in Lahr ein weiterer Schritt auf dem Weg zu einem vernetzten, alltagstauglichen und zukunftsfähigen E-Flug-Betrieb. Denn Elektroflugzeuge können ihr Potenzial erst dann wirklich entfalten, wenn an relevanten Standorten verlässliche Ladeinfrastruktur verfügbar ist.
Ein Ladepunkt für Flugzeuge, Flugplatzfahrzeuge und Nutzer
Der neue ApronAmp40 ist bewusst vielseitig ausgelegt. Mit dem CCS2-Anschluss kann er aktuelle und künftige Anwendungen im Bereich elektrischer Mobilität am Flugplatz abdecken. Der zusätzliche GB/T-Stecker stellt sicher, dass auch die Pipistrel Velis Electro geladen werden kann – eines der derzeit wichtigsten vollelektrischen Flugzeuge für Ausbildung, Demonstrationsflüge und die Entwicklung elektrischer Betriebsmodelle in der Allgemeinen Luftfahrt.
Gleichzeitig profitieren auch die Bodenmobilität und die Nutzerinnen und Nutzer des Flugplatzes: Elektrofahrzeuge des Flugplatzbetriebs sowie private Elektroautos können ebenfalls geladen werden. So wird der Ladepunkt nicht nur zur Infrastruktur für den Elektroflug, sondern zu einem praktischen Baustein für eine insgesamt modernere und nachhaltigere Mobilität am Flugplatz.
Starke Zusammenarbeit mit dem Flugplatz Lahr
Die Umsetzung erfolgte in enger Zusammenarbeit zwischen dem Green Aviation Hub und dem Team des Flugplatzes Lahr. Maßgeblich verantwortet wurde die Installation vor Ort durch Wolfgang Pieles, Flugbetriebsleiter der Lahrer Flugbetriebs GmbH & Co. KG.
„Wir sind sehr zufrieden und auch stolz, dass wir diesen Ladepunkt gemeinsam mit dem Green Aviation Hub am Flugplatz Lahr realisieren konnten. Der ApronAmp40 ist für uns ein sichtbarer Schritt in Richtung Zukunft: Er schafft die Grundlage für Elektroflugzeuge, unterstützt aber zugleich auch die elektrische Mobilität am Boden. Genau solche praxisnahen Lösungen brauchen moderne Flugplätze“, sagt Wolfgang Pieles, Flugbetriebsleiter der Lahrer Flugbetriebs GmbH & Co. KG.
Auch für den Green Aviation Hub war das Projekt ein gelungenes Beispiel dafür, wie zukunftsorientierte Infrastruktur gemeinsam mit engagierten Flugplatzpartnern umgesetzt werden kann.
„Die Zusammenarbeit mit dem Flugplatz Lahr war ausgesprochen konstruktiv und zielgerichtet. Genau solche Initiativen sind entscheidend, wenn wir ein deutschlandweites Netzwerk für Elektroflugzeuge aufbauen wollen. Jeder neue Ladepunkt erhöht die praktische Nutzbarkeit elektrischer Luftfahrt – nicht abstrakt, sondern ganz konkret am Flugplatz“, erklärt Jürgen Fuchs, Technischer Leiter des Green Aviation Hub.
Infrastruktur als Schlüssel für den Elektroflug
Der Green Aviation Hub verfolgt das Ziel, elektrische Luftfahrt nicht nur über einzelne Flugzeuge, sondern über ein funktionierendes Gesamtsystem voranzubringen. Dazu gehören geeignete Flugzeuge, passende Ladepunkte, technische Planung, Integration in den Flugplatzbetrieb und langfristig ein Netz aus Standorten, an denen elektrische Flugzeuge verlässlich geladen werden können.
Mit dem neuen Ladepunkt in Lahr wird dieses Netzwerk weiter verdichtet. Gerade für Südwestdeutschland ist der Standort ein wichtiger Baustein: Er bietet Perspektiven für Ausbildungsflüge, Demonstrationsflüge, regionale Verbindungen und künftige Betriebsmodelle mit elektrischen Flugzeugen.
Der ApronAmp40 am Flugplatz Lahr zeigt dabei exemplarisch, wie elektrische Luftfahrtinfrastruktur sinnvoll gedacht werden kann: nicht als isolierte Speziallösung, sondern als vielseitig nutzbarer Ladepunkt für Flugzeuge, Flugplatzbetrieb und Nutzer.
Ein weiterer Schritt zum deutschlandweiten E-Flug-Netz
Mit der Inbetriebnahme des neuen Ladepunkts am Flugplatz Lahr setzt der Green Aviation Hub seine Arbeit am Aufbau einer praxistauglichen Ladeinfrastruktur für Elektroflugzeuge konsequent fort. Jeder neue Standort verbessert die Voraussetzungen dafür, elektrische Flugzeuge nicht nur lokal einzusetzen, sondern perspektivisch in ein größeres Netzwerk einzubinden.
Der Flugplatz Lahr zeigt, wie wichtig engagierte Partner für diese Entwicklung sind. Gemeinsam mit dem Green Aviation Hub entsteht hier ein weiterer Knotenpunkt für eine leisere, emissionsärmere und zukunftsfähige Allgemeine Luftfahrt.
Über Green Aviation Hub
Der Green Aviation Hub unterstützt Flugplätze, Flugschulen, Vereine und Betreiber bei der Einführung elektrischer Luftfahrt. Das Unternehmen bietet Beratung, Ladeinfrastruktur, technische Planung und Lösungen rund um Elektroflugzeuge und nachhaltige Mobilität am Flugplatz.